最近，杭州一家五星级酒店地下车库禁止新能源车停放的消息引发了广泛关注。酒店方面表示，这是出于消防安全的考虑，因为新能源车自燃的风险较高。这一举措引发了网友的热烈讨论，有人支持，也有人质疑这是对新能源车的歧视。

　　9月5日，潮新闻记者走访了杭州萧山区雷迪森铂丽大饭店，发现新能源车被统一引导至约50米外的一处厂房内停放，地下车库只允许油车进入。酒店方面解释，这是为了确保客人的财产安全，避免新能源车自燃带来的风险。

　　这一事件迅速在网上引发了热议。部分网友认为，新能源车确实存在起火速度快、扑灭难度大的问题，分开存放是合理的。但也有网友认为，酒店的做法有些过激，甚至涉嫌对新能源车的歧视。

　　新能源汽车的安全问题确实不容忽视。根据公安部交通管理局的数据，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量已达2472万辆，占汽车总量的7.18%。尽管新能源汽车的火灾发生率从2021年的万分之1.85降低到了2023年的万分之0.96，但电池起火的复燃率较高，依然让人担忧。

　　今年8月，杭州萍水人家小区地下车库发生了一起新能源车充电自燃事故。尽管物业工作人员及时发现并采取了灭火措施，但由于火势凶猛，地下车库的喷淋系统未能完全扑灭火焰。这次事故让小区业主对新能源车的安全问题更加关注。

　　浙江浙联律师事务所的朱觉明律师表示，根据《中华人民共和国安全生产法》，酒店作为停车场的经营单位，有责任采取必要的消防措施保障安全。但他也认为，只要消费者合法使用新能源车且没有现实的安全隐患，消费者就有权出入地下车库。

　　无独有偶，今年8月21日，浙江宁波汇港大厦也贴出告知函，要求新能源车辆在地面停放，不能进入地下车库。原因是大厦业主出于管理需要和安全考虑，拟将新能源车统一停放在地面固定车位。

　　应急管理部天津消防研究所的副研究员张良指出，新能源汽车起火后基本上都具备安全逃生时间，一定要第一时间离开车辆，不要进行自行灭火等尝试。他还强调极悦官方正版官网，新能源汽车起火概率并不比燃油车高，但电池起火更难扑灭，复燃率较高。

　　地下车库是否应该禁止新能源车停放，确实是一个值得探讨的问题。新能源车的安全问题需要得到重视，但也不能因此就一刀切地禁止其进入地下车库。酒店和物业管理方应该在保障安全的前提下，提供合理的解决方案，满足消费者的需求。

　　毕竟，新能源车的发展是大势所趋，如何在保障安全的同时，推动新能源汽车的普及，才是我们需要共同思考的问题。